Además de las muertes, lesiones y personas desplazadas, la invasión rusa de Ucrania está dejando una huella ambiental negativa que contribuye al empeoramiento del calentamiento global. Los tres años de guerra han resultado en emisiones de gases de efecto invernadero de 230 millones de toneladas de CO₂EQ (equivalente de dióxido de carbono, la unidad utilizada para medir estos gases). Esta es una enorme cantidad, similar a lo que los 120 millones de automóviles de motor de combustión emitirían en promedio en todo un año. Para comprender su dimensión, también ayuda a recordar que un país como España, con casi 49 millones de habitantes, emitió unos 270 millones de toneladas en 2023. El cálculo de la huella climática de la guerra de Ucrania ha sido preparada por varios expertos agrupados en la iniciativa sobre la contabilidad de la guerra, que ya ha publicado varios informes de este tipo. considera “todas las emisiones que se pueden atribuir a la guerra”, incluidas las de ambos lados. “Por ejemplo, el uso del combustible por parte del ejército ruso como agresor y el ejército ucraniano como defensor se tiene en cuenta”, agrega por correo electrónico. Para preparar su cálculo, explica este experto en huella de carbono, comenzaron a partir de una premisa: para rastrear las emisiones que han resultado del conflicto y que no habrían ocurrido si Rusia no hubiera invadido Ucrania en febrero de 2022. Llegue a la cifra global de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEH), los autores tienen en cuenta a los que causan directamente a la guerra, también los que están vinculados a los que están vinculados a la actual y al futuro, las emisiones de gases de efecto invernadero, las infrintas de la energía, las infrintas a la guerra a la guerra. desplazamiento de refugiados y aviación civil. Aquellos vinculados a la lucha ocupan la posición más alta en los tres años de conflicto, y han crecido a medida que la invasión ha continuado. “Las emisiones de guerra comenzaron con 21.9 millones de toneladas de CO₂EQ en los primeros 12 meses, aumentaron en 29.7 millones de toneladas de CO₂EQ en los segundos 12 meses y en otros 30.5 en los terceros 12 meses, totalizando 82.1 millones después de tres años”, señala el estudio. Entre todas estas fuentes de emisiones, los más destacados son los medios de transporte, es decir, “el combustible fósil utilizado por los tanques y los aviones de combate, que consumen muchos diesel y queroseno”. El segundo componente principal que más contribuye a la factura climática de los tres años de guerra es la reconstrucción de la vivienda, los edificios públicos e infraestructura y el infraestructura que tendrá que ser llevado a cabo y que “será una tarea de titana. La mayoría del daño, explica el informe, ocurrió durante las primeras semanas del conflicto, pero advierte que “los centros urbanos de primera línea continúan sufriendo daños graves”. “La reconstrucción de lo que se ha destruido requerirá enormes volúmenes de materiales de construcción, de los cuales el concreto y el acero intensivos en carbono causarán más del 80% de las emisiones futuras de este componente, que equivale a 62.2 millones de toneladas de gases de gas. Klerk. El informe elabora sobre esto: “2024 se destaca como un ejemplo preocupante de cómo el cambio climático y el conflicto armado se refuerzan entre sí, lo que lleva a un aumento en el calentamiento global”. Los incendios forestales causados ​​por la guerra se intensificaron dramáticamente el año pasado, afectando un área de 92,100 hectáreas en Ucrania, tres veces el área que se había quemado en los primeros dos años de la invasión. “Como es peligroso que los bomberos operen en la zona de guerra, estos incendios se propagan incontrolablemente, crecen en tamaño e intensidad, y causan emisiones de carbono y destruyen la vegetación y otras cuencas de carbono natural”, explican los investigadores. El informe también desglosa las emisiones causadas por la destrucción de la infraestructura energética. Esto tiene en cuenta los ataques rusos en depósitos petroleros y refinerías, junto con la destrucción de las centrales eléctricas y el sabotaje de la red eléctrica. También incluye el metano liberado en la atmósfera como resultado del sabotaje en septiembre de 2022 de la red de gasoductos Nord Stream, que transportó el gas natural desde Rusia a Europa occidental a través del Báltico. La autoría de las explosiones sigue sin estar clara, pero varios informes de los medios de comunicación este verano señalaron una operación llevada a cabo por Ucrania después de la invasión rusa. La fuga de metano causada por el sabotaje de Nord Stream en septiembre de 2022.anadolu (Agencia de Anadolu a través de imágenes de Getty) la iniciativa de la Iniciativa de la Iniciativa de GEG de la guerra es respaldada por la Fundación Climática Europea, una organización de la Filantrópica, una organización Filantrópica, una organización de la Fundación Fundada en la Política de la Política de la GEG. También colaboró ​​con el Ministerio de Protección Ambiental y Recursos Naturales de Ucrania para analizar los tres años de conflicto. El informe argumenta que “la Federación de Rusia debe ser responsable de estas emisiones y los daños resultantes relacionados con el clima”. Estima que los costos climáticos de las emisiones de los tres años de guerra a $ 42 mil millones. De Klerk señala que hasta ahora, ningún conflicto armado había tenido en cuenta la huella climática de la guerra. “El precedente más cercano es una estimación del uso de combustible del Ejército de los Estados Unidos durante la guerra contra el terror en Irak y Afganistán”, dice el investigador. “Pero esto no incluyó otras fuentes de emisiones como incendios forestales o emisiones de la reconstrucción”, agrega. “Ejemplos de esto son la contaminación del suelo por daños a depósitos de petróleo, municiones sin explotar que filtran materiales tóxicos en el suelo, instalaciones de tratamiento de aguas residuales y montañas de desechos que se inundaron después de la destrucción de la presa de Kakhovka en junio de 2023, la ocupación de los parques naturales …” Regístrese para nuestro boletín informativo semanal para obtener una mayor cobertura de noticias en inglés de ELA.

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