El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SICT) Jesús Esteva Medina se comprometió a trabajar en el informe con peticiones que le entregaron los autotransportistas para resolver los pendientes que tienen en las carreteras del país, principalmente los 146 tramos carreteros más dañados y seis puntos críticos en la seguridad.
Durante la toma de protesta del nuevo Consejo Nacional Directivo 2025-2026 de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), señaló que también van a atender la petición de agilizar las casetas que registran mayor tiempo de espera, con la finalidad de trabajar de manera coordinada en su solución.
IMPACTO POR ARANCELES
Entre 20 y 30 por ciento han bajado los cruces fronterizos del autotransporte de carga entre México y Estados Unidos, de acuerdo con datos de la Canacar.
“Muchas de las cadenas productivas tienen una alta dependencia de los productos de la región T-MEC y hablar de incrementos en aranceles estamos hablando de afectación en la economía”, comentó Miguel Ángel Martínez, presidente de Canacar en el marco de la Asamblea General Ordinaria 2025 del organismo.
Las exportaciones de productos mexicanos por camión hacia Estados Unidos han registrado una disminución de entre 20 y 30 por ciento en la franja fronteriza, informó Manuel Sotelo, vicepresidente de la región Norte de la Cámara.
Martínez agregó que al menos unas 200 mil unidades, 50 por ciento de la flota, sobre todo la que opera en la zona fronteriza con Estados Unidos y los principales puertos del país, han bajado la operación desde el anuncio arancelario que hizo Donald Trump, al protestar como presidente de Estados Unidos.
MAAZ